Diseño de un procedimiento técnico organizativo para el aumento de la eficiencia en el uso final del Diesel en la Base de Transporte de la Construcción de Pinar del Río

Abstract

A partir del comportamiento de los índices de intensidad energética de los vehículos en la base de transporte de la construcción, los cuales presentaban un marcado deterioro se decide investigar las causas que los originaban. Se practica un diagnóstico a la actividad de tráfico y se detectan un grupo de deficiencias que originaban los deterioros y se determina instrumentar un procedimiento que permita la eliminación de los mismos, a la vez ordenar el trabajo y crear un área de uso y explotación de equipos que no existía. El diseño y la instrumentación del procedimiento permite erradicar vicios, deficiencias y se logra la erradicación de los problemas y deficiencias que existían, con ello se mejoran los indicadores del año 2008 y se reduce los índices de rendimiento e intensidad energética, como resultado se dejan de consumir 16.0243 t de diesel en solo cinco meses y ya al cierre de agosto se incremento a 82.3 t; se estima concluir el 2009 con un ahorro de 138.99 t con un valor de 89787.12 pesos , es decir a medida que se afianza el procedimiento aumentan los ahorros.